L\u2019acier, \u00e9galement connu sous le nom de fer rouge, est utilis\u00e9 dans une multitude d\u2019industries dans le secteur de la construction.<\/p>\n\n\n\n
Les propri\u00e9t\u00e9s de l\u2019acier \u2013 Qu\u2019est-ce qui rend l\u2019acier si utile\u00a0<\/strong>?<\/h3>\n\n\n\nLe principal avantage de l\u2019acier est sa r\u00e9sistance<\/strong>. L\u2019acier, tel qu\u2019il vient de l\u2019aci\u00e9rie, est incroyablement polyvalent. C\u2019est cette polyvalence qui offre aux ing\u00e9nieurs la flexibilit\u00e9 de concevoir des structures en acier avec un haut degr\u00e9 de pr\u00e9cision. L\u2019acier est une ressource abondante \u2013 nous en avons en quantit\u00e9, et c\u2019est un mat\u00e9riau bien accept\u00e9 dans le monde entier. L\u2019acier a un tr\u00e8s haut degr\u00e9 de maniabilit\u00e9 et peut \u00eatre manipul\u00e9 facilement. Il peut \u00eatre coup\u00e9 et soud\u00e9, fa\u00e7onn\u00e9 et form\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 un \u00e9ventail infini d\u2019exigences. Et l\u2019acier est r\u00e9sistant. Il peut \u00eatre bien maltrait\u00e9 et il ne s\u2019use pas comme les autres mat\u00e9riaux. <\/p>\n\n\n\nEnfin, et peut-\u00eatre mieux encore, l\u2019acier est recyclable et, gr\u00e2ce au proc\u00e9d\u00e9 de recyclage, il ne perd pas de sa r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n
Conceptions de b\u00e2timents<\/strong><\/h4>\n\n\n\nTous nos consultants ici \u00e0 Norsteel Buildings sont form\u00e9s pour identifier les exigences structurelles sp\u00e9cifiques de chaque client. Les exigences sont ensuite adapt\u00e9es \u00e0 la conception structurelle qui correspondra aux sp\u00e9cifications de construction particuli\u00e8res de ce client. Diff\u00e9rentes applications et diff\u00e9rents emplacements de site peuvent n\u00e9cessiter des conceptions diff\u00e9rentes, et tous les b\u00e2timents en acier ne sont pas cr\u00e9\u00e9s de la m\u00eame mani\u00e8re. M\u00eame ce qui ressemble \u00e0 une simple bo\u00eete doit \u00eatre con\u00e7u selon des sp\u00e9cifications exactes.<\/p>\n\n\n\n
Chez Norsteel, nous fournissons des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es de toutes formes et tailles. En raison de leur polyvalence, ces structures en acier peuvent \u00eatre con\u00e7ues pour se joindre les unes aux autres et aux structures existantes, cr\u00e9ant un \u00e9ventail illimit\u00e9 de formes et de configurations. <\/p>\n\n\n\n
Voici quelques-unes des conceptions de b\u00e2timents m\u00e9talliques les plus typiques:<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Numbered_Steel_Building_Systems-1024x123.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n\nI. B\u00e2timent en acier \u00e0 double pente\/pignon<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent en acier \u00e0 pignon est une structure en acier sym\u00e9trique \u2013 c\u2019est de loin la conception la plus courante produite. Il offre un nombre illimit\u00e9 de fonctionnalit\u00e9s optionnelles et est utilis\u00e9 pour un nombre illimit\u00e9 d\u2019applications. <\/p>\n\n\n\n
Les b\u00e2timents \u00e0 double pente peuvent \u00e9galement \u00eatre con\u00e7us pour \u00eatre asym\u00e9triques, lorsque les clients exigent que le fa\u00eete soit d\u00e9cal\u00e9 pour une application sp\u00e9cifique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Double-Slope-3-e1585858554761.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nII. B\u00e2timent en acier \u00e0 pente unique<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent \u00e0 pente unique est utilis\u00e9 pour plusieurs applications sp\u00e9cifiques allant du stockage agricole aux installations commerciales avec des installations de panneaux solaires. Les structures \u00e0 pente unique sont bien adapt\u00e9es aux espaces avec plusieurs structures pour accueillir l\u2019ombre de neige des b\u00e2timents existants. Le b\u00e2timent \u00e0 pente unique est con\u00e7u pour \u00eatre autoportant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Single-Slope-e1585858537655.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIII. B\u00e2timent en acier en appentis<\/strong><\/h5>\n\n\n\nUn b\u00e2timent en acier en appentis est con\u00e7u pour \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 un autre syst\u00e8me de b\u00e2timent en acier ou \u00e0 une structure existante. Il utilise g\u00e9n\u00e9ralement le support structurel de la structure existante du c\u00f4t\u00e9 de la fixation. Les utilisations typiques incluent les abris de voiture, les porches et les fen\u00eatres de service au volant des restaurants-minute.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Lean-to-3-scaled-e1585858418974.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Mezzanine-1.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Crane-2-scaled-e1585858353540.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Roof-Endwall-Sidewall.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Eave.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Gable-Ridge-Peak.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Rake-Fascia-Peak-Cap-Corner-Trim.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Roof-Slope.jpg\")
Les pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Dimensions-and-Measurements.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
Le syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique | Norsteel Buildings<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique | Norsteel Buildings\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/norsteel.thedev.ca\/fr\/le-systeme-de-construction-metallique\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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Enfin, et peut-\u00eatre mieux encore, l\u2019acier est recyclable et, gr\u00e2ce au proc\u00e9d\u00e9 de recyclage, il ne perd pas de sa r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n
Conceptions de b\u00e2timents<\/strong><\/h4>\n\n\n\nTous nos consultants ici \u00e0 Norsteel Buildings sont form\u00e9s pour identifier les exigences structurelles sp\u00e9cifiques de chaque client. Les exigences sont ensuite adapt\u00e9es \u00e0 la conception structurelle qui correspondra aux sp\u00e9cifications de construction particuli\u00e8res de ce client. Diff\u00e9rentes applications et diff\u00e9rents emplacements de site peuvent n\u00e9cessiter des conceptions diff\u00e9rentes, et tous les b\u00e2timents en acier ne sont pas cr\u00e9\u00e9s de la m\u00eame mani\u00e8re. M\u00eame ce qui ressemble \u00e0 une simple bo\u00eete doit \u00eatre con\u00e7u selon des sp\u00e9cifications exactes.<\/p>\n\n\n\n
Chez Norsteel, nous fournissons des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es de toutes formes et tailles. En raison de leur polyvalence, ces structures en acier peuvent \u00eatre con\u00e7ues pour se joindre les unes aux autres et aux structures existantes, cr\u00e9ant un \u00e9ventail illimit\u00e9 de formes et de configurations. <\/p>\n\n\n\n
Voici quelques-unes des conceptions de b\u00e2timents m\u00e9talliques les plus typiques:<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n\n\nI. B\u00e2timent en acier \u00e0 double pente\/pignon<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent en acier \u00e0 pignon est une structure en acier sym\u00e9trique \u2013 c\u2019est de loin la conception la plus courante produite. Il offre un nombre illimit\u00e9 de fonctionnalit\u00e9s optionnelles et est utilis\u00e9 pour un nombre illimit\u00e9 d\u2019applications. <\/p>\n\n\n\n
Les b\u00e2timents \u00e0 double pente peuvent \u00e9galement \u00eatre con\u00e7us pour \u00eatre asym\u00e9triques, lorsque les clients exigent que le fa\u00eete soit d\u00e9cal\u00e9 pour une application sp\u00e9cifique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nII. B\u00e2timent en acier \u00e0 pente unique<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent \u00e0 pente unique est utilis\u00e9 pour plusieurs applications sp\u00e9cifiques allant du stockage agricole aux installations commerciales avec des installations de panneaux solaires. Les structures \u00e0 pente unique sont bien adapt\u00e9es aux espaces avec plusieurs structures pour accueillir l\u2019ombre de neige des b\u00e2timents existants. Le b\u00e2timent \u00e0 pente unique est con\u00e7u pour \u00eatre autoportant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIII. B\u00e2timent en acier en appentis<\/strong><\/h5>\n\n\n\nUn b\u00e2timent en acier en appentis est con\u00e7u pour \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 un autre syst\u00e8me de b\u00e2timent en acier ou \u00e0 une structure existante. Il utilise g\u00e9n\u00e9ralement le support structurel de la structure existante du c\u00f4t\u00e9 de la fixation. Les utilisations typiques incluent les abris de voiture, les porches et les fen\u00eatres de service au volant des restaurants-minute.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n\n\n\nI. B\u00e2timent en acier \u00e0 double pente\/pignon<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent en acier \u00e0 pignon est une structure en acier sym\u00e9trique \u2013 c\u2019est de loin la conception la plus courante produite. Il offre un nombre illimit\u00e9 de fonctionnalit\u00e9s optionnelles et est utilis\u00e9 pour un nombre illimit\u00e9 d\u2019applications. <\/p>\n\n\n\n
Les b\u00e2timents \u00e0 double pente peuvent \u00e9galement \u00eatre con\u00e7us pour \u00eatre asym\u00e9triques, lorsque les clients exigent que le fa\u00eete soit d\u00e9cal\u00e9 pour une application sp\u00e9cifique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nII. B\u00e2timent en acier \u00e0 pente unique<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent \u00e0 pente unique est utilis\u00e9 pour plusieurs applications sp\u00e9cifiques allant du stockage agricole aux installations commerciales avec des installations de panneaux solaires. Les structures \u00e0 pente unique sont bien adapt\u00e9es aux espaces avec plusieurs structures pour accueillir l\u2019ombre de neige des b\u00e2timents existants. Le b\u00e2timent \u00e0 pente unique est con\u00e7u pour \u00eatre autoportant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIII. B\u00e2timent en acier en appentis<\/strong><\/h5>\n\n\n\nUn b\u00e2timent en acier en appentis est con\u00e7u pour \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 un autre syst\u00e8me de b\u00e2timent en acier ou \u00e0 une structure existante. Il utilise g\u00e9n\u00e9ralement le support structurel de la structure existante du c\u00f4t\u00e9 de la fixation. Les utilisations typiques incluent les abris de voiture, les porches et les fen\u00eatres de service au volant des restaurants-minute.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nII. B\u00e2timent en acier \u00e0 pente unique<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLe b\u00e2timent \u00e0 pente unique est utilis\u00e9 pour plusieurs applications sp\u00e9cifiques allant du stockage agricole aux installations commerciales avec des installations de panneaux solaires. Les structures \u00e0 pente unique sont bien adapt\u00e9es aux espaces avec plusieurs structures pour accueillir l\u2019ombre de neige des b\u00e2timents existants. Le b\u00e2timent \u00e0 pente unique est con\u00e7u pour \u00eatre autoportant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIII. B\u00e2timent en acier en appentis<\/strong><\/h5>\n\n\n\nUn b\u00e2timent en acier en appentis est con\u00e7u pour \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 un autre syst\u00e8me de b\u00e2timent en acier ou \u00e0 une structure existante. Il utilise g\u00e9n\u00e9ralement le support structurel de la structure existante du c\u00f4t\u00e9 de la fixation. Les utilisations typiques incluent les abris de voiture, les porches et les fen\u00eatres de service au volant des restaurants-minute.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nIII. B\u00e2timent en acier en appentis<\/strong><\/h5>\n\n\n\nUn b\u00e2timent en acier en appentis est con\u00e7u pour \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 un autre syst\u00e8me de b\u00e2timent en acier ou \u00e0 une structure existante. Il utilise g\u00e9n\u00e9ralement le support structurel de la structure existante du c\u00f4t\u00e9 de la fixation. Les utilisations typiques incluent les abris de voiture, les porches et les fen\u00eatres de service au volant des restaurants-minute.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nIV. Structures en acier avec mezzanines<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique n\u00e9cessitent un deuxi\u00e8me \u00e9tage. Lorsque la mezzanine est fix\u00e9e et support\u00e9e par le b\u00e2timent m\u00e9tallique, elle doit \u00eatre con\u00e7ue pour maintenir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle du syst\u00e8me de construction m\u00e9tallique. Norsteel peut fournir des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0\u00e9tages. Ceux-ci peuvent \u00eatre con\u00e7us comme des mezzanines partielles pour les galeries d\u2019observation, ou des mezzanines compl\u00e8tes pour fournir un espace complet au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nV. Structures en acier avec ponts roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\nPlusieurs projets de construction m\u00e9tallique sont con\u00e7us pour des entrep\u00f4ts, des mines et des usines et doivent \u00eatre pr\u00e9vus pour supporter des ponts roulants de 5, 10 ou m\u00eame 20 tonnes. Certaines structures en acier ont plusieurs ponts roulants dans chaque b\u00e2timent. Ce type de b\u00e2timent est con\u00e7u avec un syst\u00e8me de toit \u00e0 joint debout pour \u00e9viter les fuites r\u00e9sultant des vibrations caus\u00e9es par la charge auxiliaire du pont roulant en mouvement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nConcepts de base des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\nLa plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nLa ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nRemarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nDans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLes ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nRemarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nMesures des structures en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUne compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\nLa pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\nLes b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n
\n\nPour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n
Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nLes pouces sont utilis\u00e9s comme unit\u00e9 de base pour la pente du toit. Par exemple, une pente de toit de 2:12 signifie que le toit s\u2019\u00e9l\u00e8ve de 2\u00a0pouces tous les 12\u00a0pouces mesur\u00e9s horizontalement.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\nComme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n\n\nRemarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\nCe qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n
Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n
Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\nLorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n
Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. Tous les clients peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une bonne […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[84,85,88],"tags":[],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-2","category-guides-2","category-norsteel-buildings-2","post-wrapper","thrv_wrapper"],"yoast_head":"\n
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La plupart des syst\u00e8mes de construction m\u00e9talliques ont quatre murs ext\u00e9rieurs. Deux de ces murs sont appel\u00e9s parois lat\u00e9rales<\/strong> et les deux autres murs sont appel\u00e9s parois d\u2019extr\u00e9mit\u00e9<\/strong>. Comme leur nom l\u2019indique, les parois lat\u00e9rales d\u2019un b\u00e2timent en acier sont situ\u00e9es \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 le toit rencontre les murs sur une ligne parall\u00e8le au sol. En d\u2019autres termes, les parois lat\u00e9rales ont une hauteur constante. En revanche, les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 n\u2019ont pas une hauteur constante (\u00e0 moins que le toit ne soit parfaitement plat \u2013 ce qui n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas le cas dans les b\u00e2timents en acier pr\u00e9fabriqu\u00e9s). La hauteur du mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 change \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les murs rencontrent la ligne de toit. Les murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sont nomm\u00e9s \u00e0 gauche ou \u00e0 droite. Les parois lat\u00e9rales sont soit \u00e0 l\u2019avant, soit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Remarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>De nombreux clients consid\u00e8rent le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de gauche comme la fa\u00e7ade de leur b\u00e2timent. Assurez-vous d\u2019\u00eatre en accord avec votre consultant lorsque vous discutez de chaque mur de votre structure d\u2019acier<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent le toit d\u2019un b\u00e2timent en acier s\u2019appelle l\u2019avant-toit<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, il a des garnitures pour lui donner un bel aspect et des goutti\u00e8res pour \u00e9liminer l\u2019\u00e9coulement de pluie du toit. La distance entre le bas de la plaque de base et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur, ou l\u2019avant-toit, s\u2019appelle la hauteur de l\u2019avant-toit<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n Remarque :<\/em><\/strong><\/strong> La hauteur de l\u2019avant-toit est importante car dans les structures en acier, nous mesurons la hauteur du b\u00e2timent en fonction de la hauteur de l\u2019avant-toit (pas de la hauteur du fa\u00eete). Certaines communes imposent une restriction de hauteur totale. Si tel est le cas dans votre commune, votre conseiller en b\u00e2timent doit en \u00eatre inform\u00e9 afin que la hauteur de votre avant-toit puisse \u00eatre calcul\u00e9e en cons\u00e9quence<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n Dans les b\u00e2timents en acier, nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 les deux c\u00f4t\u00e9s du toit se rencontrent sur le point le plus \u00e9lev\u00e9 de chaque mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 comme le fa\u00eete<\/strong> ou la cr\u00eate<\/strong>. Le pignon<\/strong> est plut\u00f4t la section triangulaire qui s\u2019\u00e9tend de chaque ligne d\u2019avant-toit au fa\u00eete et de la ligne d\u2019avant-toit d\u2019un mur lat\u00e9ral jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-toit de l\u2019autre mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n Les ensembles de construction en m\u00e9tal de Norsteel sont tous \u00e9quip\u00e9s de garnitures pour am\u00e9liorer l\u2019aspect. La ligne o\u00f9 le mur d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 rencontre le toit est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de bordure inclin\u00e9e<\/strong>. La ligne o\u00f9 les parois lat\u00e9rales rencontrent la paroi d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est finie avec un morceau de garniture connu sous le nom de garniture d\u2019angle<\/strong>. Et le fa\u00eete re\u00e7oit un capuchon en plastique ou en m\u00e9tal que nous appelons un capuchon de fa\u00eete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Remarque\u00a0: <\/em><\/strong><\/strong>Les ensembles de garnitures peuvent \u00eatre un moyen efficace d\u2019am\u00e9liorer l\u2019aspect de votre syst\u00e8me de construction en acier. La garniture est disponible pour les clients dans plusieurs couleurs standard<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n Une compr\u00e9hension approfondie des mesures qui d\u00e9terminent la taille et l\u2019aspect d\u2019un b\u00e2timent en acier est extr\u00eamement importante \u00e0 la fois d\u2019un point de vue esth\u00e9tique et fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n La pente du toit <\/strong>est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e comme une sur\u00e9l\u00e9vation sur distance horizontale. <\/p>\n\n\n\n Les b\u00e2timents en acier typiques peuvent \u00eatre con\u00e7us en plusieurs pentes diff\u00e9rentes, mais selon leur largeur et leur application, la plupart des b\u00e2timents en acier sont con\u00e7us avec une pente de \u00bd-sur-12 (.5:12 ou .5\/12), 1-sur-12 (1:12 ou 1\/12), 2-sur-12 (2:12 ou 2\/12) et 4-sur-12 (4:12; 4\/12).<\/p>\n\n\n\n Pour les petits b\u00e2timents en acier, comme dans le cas d\u2019un atelier d\u2019arri\u00e8re-cour et d\u2019un garage, une pente de toit de 2\/12 est de loin la plus courante. Les grands b\u00e2timents en acier, comme les entrep\u00f4ts ou les ar\u00e9nas, n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une pente de 1\/12. Pour les b\u00e2timents n\u00e9cessitant un aspect r\u00e9sidentiel plus traditionnel, un aspect pointu plus d\u00e9fini tel qu\u2019un toit en pente 8\/12 peut \u00eatre souhaitable.<\/p>\n\n\n\n Remarque\u00a0:<\/em><\/strong><\/strong> Lorsque nous parlons de pente de toit, nous pensons \u00e0 l\u2019importance que peut avoir le fa\u00eete. Bien que de nombreux clients consid\u00e8rent que la pente du toit est extr\u00eamement importante pour \u00e9tablir l\u2019aspect esth\u00e9tique id\u00e9al de leur b\u00e2timent en acier, le degr\u00e9 de pente a \u00e9galement une importance consid\u00e9rable en termes d\u2019accumulation de neige et de pluie<\/em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Comme tous les autres produits de ce monde, les syst\u00e8mes de construction en acier ont trois dimensions de base : largeur<\/strong>, longueur<\/strong> et hauteur d\u2019avant-toit<\/strong>. La largeur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles d\u2019un mur lat\u00e9ral et du mur lat\u00e9ral oppos\u00e9. La longueur est la distance entre l\u2019ext\u00e9rieur des deux poutrelles des murs d\u2019extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9s. La hauteur de l\u2019avant-toit est la distance entre le sol fini et le point o\u00f9 le toit rencontre le mur lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n Remarque\u00a0<\/em><\/strong>: <\/em><\/strong>Lorsque vous parlez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous absolument que les dimensions dont vous parlez sont claires. Tous les fournisseurs de construction m\u00e9tallique utilisent des mesures hors tout. L\u2019espace int\u00e9rieur sera r\u00e9duit afin de compenser l\u2019ossature rigide lui-m\u00eame. Si vous avez besoin d\u2019un d\u00e9gagement d\u00e9finitif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du b\u00e2timent, vous devez vous assurer d\u2019en informer votre consultant<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n Ce qui est le plus important ici est que toutes les dimensions sont prises du bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle au bord ext\u00e9rieur<\/em> de la poutrelle. <\/strong>Clarifier ces mesures \u00ab\u00a0hors tout\u00a0\u00bb est crucial.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Lorsque nous rencontrons nos clients pour la premi\u00e8re fois, la plupart d\u2019entre eux ont d\u00e9j\u00e0 une compr\u00e9hension de base de leurs exigences structurelles. Ils savent comment ils veulent pouvoir utiliser leur b\u00e2timent et quels besoins il doit satisfaire ; et ils ont une bonne id\u00e9e de l\u2019aspect qu\u2019aura leur structure finie.<\/p>\n\n\n\n Lorsque vous collaborez avec votre consultant en construction m\u00e9tallique, assurez-vous d\u2019\u00eatre sur la m\u00eame longueur d\u2019onde. Lorsque vous discutez de l\u2019emplacement des fen\u00eatres et des portes de service, il est important de savoir clairement o\u00f9 elles doivent \u00eatre situ\u00e9es ; lorsqu\u2019on parle d\u2019ouvertures de portes de garage ou d\u2019emplacements de portes de hangar, il est important de comprendre les facteurs de d\u00e9gagement impliqu\u00e9s ; et lorsque vous discutez de l\u2019espace int\u00e9rieur utilisable \u00e0 port\u00e9e libre, il est important que vous calculiez les dimensions sur la base de mesures hors tout.<\/p>\n\n\n\n Avoir une compr\u00e9hension de base des concepts et des terminologies utilis\u00e9s dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique aidera les clients \u00e0 s\u2019assurer qu\u2019ils communiquent les informations essentielles \u00e0 leur consultant en construction m\u00e9tallique. Mais ne vous d\u00e9couragez pas. <\/p>\n\n\n\n Votre conseiller en b\u00e2timent est une ressource essentielle pour vous aider \u00e0 vous assurer que tous vos besoins sont communiqu\u00e9s et satisfaits. C\u2019est notre travail de vous guider tout au long du processus et de nous assurer que votre b\u00e2timent en acier fini est exactement comme vous l\u2019envisagiez.<\/p>\n\n\n\n Lorsque vous achetez un b\u00e2timent chez Norsteel, nous devenons votre partenaire tout au long du processus de construction. Nous travaillons avec vous, ou avec votre entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, pour nous assurer que toutes vos exigences de construction sont respect\u00e9es. Votre projet est notre projet, et nous serons avec vous tout au long du processus. <\/p>\n\n\n\n Pour plus de d\u00e9tails sur les applications de construction sp\u00e9cifiques, cliquez ici pour en savoir plus sur notre gamme de produits. Si vous avez des questions ou des commentaires, cliquez ici pour nous contacter d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La plupart des clients qui recherchent un b\u00e2timent en acier ont une tr\u00e8s bonne id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils veulent que leur projet final ressemble. De nombreux clients connaissent les concepts de base et les terminologies utilis\u00e9es pour discuter des structures dans l\u2019industrie de la construction m\u00e9tallique. 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Pente du toit<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
Dimensions et mesures<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nDerni\u00e8res pens\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
CContactez-nous d\u00e8s aujourd\u2019hui\u00a0<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\n